Connaissez-vous le system HHO pour économiser de 20 à 25 % de carburant

Connaissez-vous le system HHO pour économiser de 20 à 25 % de carburant

Connaissez-vous le system HHO ?

La Toyota Mirai

En surfant sur internet, je suis tombé sur un générateur a hydrogène appelé aussi Dry cell ( Cellule sèche) ou générateur HHO (HHO = 2H pour 2 molécules d’Hydrogène et O pour 1 molécule d’oxygène )
C’est un système qui permet une économie de carburants de minimum 20% jusqu’à 50% suivant le modèle.
Une diminution des gaz polluants pouvant allez jusqu’à – 80% c’est énorme, et tout cela  avec de l’eau déminéralisée.

Il se place sur tous les véhicules essence, diesel, GPL, avec ou sans sondes lambda.
Le principe et de placé dans un bocal de l’eau avec à l’intérieur des plaques de métal d’inox 316 l ou au moins du 304 et d’ajouté un peu de bicarbonate de soude et branché le bocal sur la batterie avec un interrupteur dans l’habitacle, et quand vous le mettez en route une réaction se produit qui fabrique du HHO (l’énergie libre comme celle du soleil)
Brancher le tuyau d’où sort le gaz après le filtre à air et fait des économies.
1 litre d’eau déminéralisée fabrique environ 1850 litres de HHO.
Cela n’a rien à voir avec les voitures dangereusement explosives a hydrogène pur qui est compressé et stocké dans un réservoir comme le GPL.

Avec le system HHO c’est fabriqué au fur et à mesure de l’utilisation y’a pas de stockage et il n’est pas pur il y a 1 molécule d’oxygène pour 2 d’hydrogène.
Pour moi c’est le carburant de l’avenir mes amis !
Mais cela ne plait pas aux gouvernements c’est clair ! et oui pas de taxe carburants sur de l’eau !

J’ai pour mon cas installé ce system
Et j’ai fait le test en l’installent sur ma Mercédès E 220 D de 1998 avec 230 000 km

Voici le kit HHO que j’ai acheté et installé

kit-hho

Le test avant l’installation

767 KM pour 65 litres = consommation au 100 = 8.4 litres 

Il faut environ 20 heures de fonctionnement pour que l’électrolyse se fixe bien aux plaques. Alors va falloir attendre un peu pour avoir les premiers résultats.

2 mois après l’installation j’ai fait le test lors d’un voyage pour aller au Maroc.

Voici une fois installé sur ma voiture entre le par-choc et le passage de roue avant gauche

Dry-cell-mercedes-E-220D

Le test après l’installation

Un long voyage aller-retour départ de Marseille à Marrakech via l’autoroute.

plus de 5 000 KM pour 300 litres = consommation au 100 = 6 litres

300 litres divisés par (5 000 km X 100) = 6 litres

Une économie d’environ 28 % ilovemoney
Voici ci-dessous des exemples de vidéo du system Dri cell en Français, car la plupart sur le net sont en Anglais

Pour le HHO français des très bonnes vidéos

https://www.youtube.com/watch?v=wcvglCzErYw

De la même personne

https://www.youtube.com/user/abysse01/videos

Vous pouvez aussi faire un chalumeau à l’hydrogène 

Voir de nombreux exemple ici sur Youtube

https://www.youtube.com/results?search_query=chalumeau+hho

chalumeau_hydrogene

Voir tuto ci-dessous

Ici un tuto en Français avec des photos et des vidéos tuto dry cell en chalumeau

Mais le mieux c’est de faire des recherches vous-même sur Google sur le web, ou encore mieux sur Youtube
Avec les Mots clefs : hho, générateur hydrogène, générateur hho, dry cell
Ça va faire un carton c’est moi qui vous le dit idontunderstand

Voir aussi mon article 

Mensonge d’État sur les pics de pollution ICI

 

 

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